Известный производитель элитных авто собирается представить модель внедорожника. Причем ради этой цели решили перестроить завод в городе Гудвуд. Ведь сегодняшние масштабы не подходят для выпуска новой модели.

{loadposition rekl-material-center}

Автомобильное издание Autocar, ссылаясь на заявление Торстена Мюллера-Отвоса (президент компании Rolls-Royce), сообщает, что компания собирается переоснастить производство для будущего кроссовера. Кстати, они еще и планируют его модернизировать в экологическом плане. Между тем, сервис Джип Гранд Чероки уже давно осуществляет в нашей стране компания AltAuto. Уже очень многие испытали авто сервис Джип и пока слышны лишь положительные отзывы. В компании АльАвто могут при ремонте поставить, как оригинальные, так и неоригинальные запчасти, в зависимости от ваших предпочтений. Но и в случае неоригинальных запчастей клиенты не сомневаются в надежности автомобиля, поскольку фирма четко знает своих поставщиков.

Производственная линия в Гудвуде открылась в 2003-ем году и предназначена для производства модели Rolls-Royce Phantom. Причем она находится в районе Area of Outstanding Natural Beauty. Эта зона охраняется государством, а значит, расширить производство просто так не выйдет.

Производство уже перестраивали в 2009-ом под Rolls-Royce Ghost и в прошлом году под купе Rolls-Royce Wraith. Сегодня предприятие уже снова исчерпало свои возможности. В прошлом году завод выпустил 3600 автомобилей, что стало для него рекордом. Данный рекорд Rolls-Royce устанавливает 4-й раз подряд.

В этом году, согласно планам руководства, выпуск продукции должен вырасти еще тысячу машин. Производство Wraith стартовало в 4-ом квартале прошлого года и число заказов на автомобиль выросло до 800. В июне купе уже полностью раскупили и в планах на нынешний год выпуск 1500 экземпляров Wraith. В результате предприятию просто некуда ставить выпуск кроссовера. Новинка должна иметь серийное производство 2000 автомобилей в год. То есть, общий объем производства может составить шесть тысяч машин через 5-7 лет.

В своем интервью Мюллер-Отвос сказал, что компания не имеет на данный момент общего видения кроссовера, который будет первым в истории марки. При этом идея очень привлекательная. Глава компании говорит, что они не собираются торопиться, поскольку и другие модели успешны на рынке. Расширение производства невозможно решить путем выноса его за пределы Гудвуда. Как говорит Мюллер-Отвос, британское качество и предприятие в Гудвуде обязательно будут задействованы в данном процессе.

{loadposition social-mark}

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}