Таким вопросом часто задаются как грузоперевозчики, которые сами занимаются таким родом бизнеса, так и целые компании, у которых штат дальнобойщиков может насчитывать до сотни человек. Принятие такого решения достаточно важно, так как такого плана грузовики чаще всего совершают рейсы на очень далекие расстояния. Их надежность должна быть на максимальном уровне. От этого зависит не только трудоспособность и здоровье водителя, но и количество заработанных компанией денег от перевозки.

Все доставки того или иного товара, перевозимого на авто, строго нормированы по времени, задержка которого будет облагаться штрафом. На сегодняшний день одними из самых популярных во всем мире машин считаются грузовики Man. Именно они используются для дальних перевозок многими компаниями, которые являются лидерами в той или иной сфере бизнеса.

Почему выбирают грузовики Man

Компания по производству таких автомобилей изначально сделала акцент на изготовление качественных, надёжных и практичных грузовиков для дальних перевозок.

Грузовик рассчитан на то, чтобы даже при полной его загрузке он мог передвигаться по дороге, как пустой. Этому способствует уникальная пневмоподвеска. Также совместно с ней надежно работают амортизаторы, которые выравнивают и стабилизируют процесс передвижения. В таких автомобилях подвеска и амортизаторы составляют одну целую систему – пневмоамортизационную.

Какой же хороший грузовик, без надёжной системы управления тормозами и трансмиссией? Учитывая, что груз такого авто может быть очень большим, водитель должен быть уверен, что при нажатии на педаль тормоза он остановится плавно и максимально быстро, а не через несколько десятков метров. Помимо качеств всех деталей и узлов грузовика, большое внимание уделяется самой кабине, в частности месту водителя. Оно должно быть максимально комфортным, а все возможные клавиши и устройства должны находиться у водителя под рукой.